Los sindicatos CCOO, UGT, Solidaridad Obrera y el sindicato Cobas han convocado paros de tres horas de duración para cada turno de trabajo (mañana, tarde y noche) en el Metro de Madrid en el marco de la huelga feminista prevista para este jueves.

Aparte de los convocantes, el sindicato de Maquinistas de Metro y el Sindicato de Técnicos también apoyan la protesta mientras que en el caso del sindicato Libre de Metro se ha quedado al margen.

Los paros para los trabajadores de la mañana están fijados para cada inicio de turno. Así, se estable en trenes horquillas que van de 5.30 a 8.30 horas, de 5.50 horas a 8.50 o de 6 a 9 horas. Para el personal de estaciones los paros se establecen de 6 a 9 y en oficios de 7 a 10 horas.

Para el turno de tarde, las tres horas de paro por la huelga feminista se establecen de 18 a 21 horas y en el turno de noche se establece entre las 3 y las 7 horas de la madrugada.

El secretario general de CCOOO en el suburbano, Juan Carlos de la Cruz, ha detallado a Europa Press que se han organizado durante esta jornada diversas asambleas informativas para informar de estos paros.

También ha explicado que no ha habido acuerdo con la empresa en los servicios mínimos y se aplican los genéricos decretados en la Comunidad de madrid.

Su homólogo en UGT, Teo Piñuelas, ha señalado que se ha constituido el Comité de Huelga para que los trabajadores que quieran secundar estas movilizaciones se sientan respaldados en una movilización «histórica» para defender los derechos de las mujeres trabajadoras en todos los estamentos.

A su vez, el sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha convocado paros parciales para los días 9, 13 y 15 de marzo en protesta por la falta de seguridad de la compañía ante la presencia de amianto en la red del suburbano.

LOS AUTOBUSES DE EMT FUNCIONARÁN AL 30%

Los autobuses de Empresa Municipal de Transportes funcionarán al 20 y 30 por ciento en la huelga del 8M, con lo que se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea.

Según han informado en un comunicado, las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de Metro funcionarán con un 30 por ciento de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 117, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4 T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Alsacia-Ramón y Cajal

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red Metro ofrecerán un 20 por ciento de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Las líneas nocturnas prestarán servicio con un autobús por línea.

RENFE CANCELA 105 TRENES AVE Y LARGA DISTANCIA

Renfe suspenderá un total de 105 trenes de AVE y Larga Distancia de su oferta habitual este jueves 8 de marzo, en virtud de la resolución de servicios mínimos fijada por el Ministerio de Fomento para el transporte ferroviario con ocasión de la huelga convocada por distintas organizaciones con motivo del Día de la Mujer Trabajadora.

Los servicios esenciales garantizan el 72% de las circulaciones de este tipo de trenes, esto es, 271 trenes del total de 376 que habitualmente componen la oferta de Renfe en un día comparable.

En el caso de los servicios de Cercanías, los servicios mínimos garantizan la circulación de 50% de los trenes habituales, porcentaje que se eleva al 75% en hora punta.

La compañía considera hora punta las franjas horarias comprendidas entre las 6.00 y las 9.00 horas de la mañana, entre las 13.30 y las 15.30 horas de mediodía y entre las 18.30 y las 20.30 horas de la tarde.

Respecto a los trenes de Media Distancia (regional) los servicios mínimos garantizan la circulación de 369 trenes del total de 568 inicialmente programados para el jueves, el 65% del total. De esta forma, la operadora suspenderá unos 200 servicios.

La resolución de servicios mínimos también abarca al tráfico de trenes de mercancías, si bien en este caso sólo un 25% de las circulaciones se consideran esenciales. Así, se pondrán en marca 84 trenes de carga de los 339 inicialmente previstos.

Fomento justifica la necesidad de fijar servicios mínimos ferroviarios ante la huelga del 8 de marzo con el fin de «garantizar a los ciudadanos los desplazamientos más urgentes, compaginándolo con el libre ejercicio del derecho a la huelga».

Así, el Ministerio argumenta que la jornada de paro está convocada en una jornada laboral, con lo que ve «imprescindible» garantizar el transporte en Cercanías, dados los «numerosos desplazamientos» que se registran entre las grandes ciudades y sus poblaciones periféricas.

«Si se paralizase o restringiese en exceso este servicio se saturaría el tráfico rodado por carretera, dado que el transporte en autobús no podría absorber todos los viajeros que transporta Cercanías», indica Fomento.

En cuanto al AVE y la Larga Distancia, el Ministerio argumenta que, de no fijarse servicios mínimos, «podría ocasionarse un especial trastorno a los usuarios» y se «perjudicaría gravemente el derecho a la libre circulación por el territorio nacional».

«No todos los trayectos quedan cubiertos por otros modos de transporte, con lo que se afectaría de forma especial a las personas que no tienen vehículo propio, las personas mayores y las de movilidad reducida», argumenta el Ministerio.