La Comunidad de Madrid anhela convertirse en sede de un Gran Premio de Fórmula 1 y ver circular por sus calles a estos coches a más de 300 kilómetros por hora. El hecho de poder ver pilotar en nuestra región al piloto madrileño, Carlos Sainz Jr. y al asturiano Fernando Alonso, serviría para consolidad a Madrid en la vanguardia deportiva mundial.
Tanto Isabel Díaz Ayuso, como José Luis Martínez-Almeida, contemplan diferentes escenarios en los que sería posible este regreso del Campeonato del mundo. De esta manera, el Gran Premio de España podría celebrarse en el circuito del Jarama, en el circuito de Morata de Tajuña, o incluso un circuito urbano en el marco de IFEMA.
La carta de Enrique López a Stefano Domenicali
Para ello, y para regresar al campeonato 41 años después, el Ejecutivo regional se ha puesto en marcha. El Consejero de Presidencia, Justicia e Interior de la Comunidad de Madrid, Enrique López, remitió el pasado jueves, una carta dirigida a Stefano Domenicalli, máximo responsable de la organización, para instarle a establecer este Gran Premio en nuestra región.
López expuso en su misiva que la región está llevando a cabo “un magnífico” desarrollo económico y social en los últimos años, dentro del contexto europeo y nacional. También ha destacado que la región está recibiendo a un gran número de turistas de todo el mundo y que las competiciones deportivas están siendo cada vez “más prestigiosas y apreciadas” por todos.
Este anhelo madrileño llega en un momento muy complicado para el Gran Premio de España, que hasta ahora, se ha realizado desde 1991 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, también conocido como Montmeló. Su licencia ya ha peligrado en esta última concesión, renovada después de dos prórrogas y gracias al interés y apoyo de pilotos y equipos, no para la organización, que contempla ya otras posibilidades.
Circuito de Madrid Jarama – RACE
El circuito del Jarama, también conocido como Madrid Jarama – RACE, es la opción más relevante de entre las tres y, actualmente, celebra el Campeonato RACE de Turismos 3, el XXXV Gran Premio de España FIA Europeo de Camiones o el Campeonato RACE de Turismos 4. Es sin duda un clásico entre los clásicos.
Diseñado de la misma forma que los de Zandvoort en los Países Bajos o el de Suzuka en Japón, es muy del gusto de los pilotos. Algunas fuentes señalan que uno de los problemas que alberga este emplazamiento es su situación, entre varias urbanizaciones de lujo, que supone un hándicap para la logística. La última vez que la Fórmula 1 actuó en el Circuito del Jarama fue hace 41 años. El 21 de junio de 1981 Gilles Villeneuve, con su Ferrari, se alzó con la victoria superando a grandes pilotos como Laffite, Reutemann, Watson o De Angelis.
Morata de Tajuña, otra opción, otro circuito
Otra de las posibilidades es el circuito que se está construyendo en el municipio madrileño de Morata de Tajuña, que, hasta ahora, se desarrolla según los plazos del proyecto. Aún se desconoce cómo sería el trazado del circuito, aunque apunta a ser muy similar al recorrido del propio Jarama.
Este circuito estaría situado en el término municipal de Morata de Tajuña, en la zona de la Cadera de Anselmo, donde antiguamente había una cantera. Contaría con aproximadamente 4,5 kilómetros de longitud, un paddock de 30.000 metros cuadrados, 30 boxes, salas VIP, restaurante, circuito de karting… Todo un complejo dedicado al mundo del motor.
Un circuito urbano al estilo Mónaco, Abu Dhabi o Las Vegas
Pero el Gran Circo de la Fórmula 1 tiene otra opción en Madrid. El Gran Premio de España podría celebrarse como una carrera urbana en las instalaciones de IFEMA. La información que señala el diario El Mundo, apunta a que el Gobierno autonómico está trabajando ya en este proyecto, y que incluso habría mantenido conversaciones al respecto con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Todo ello, con el apoyo explícito de la propia Fórmula 1, que habría enviado a varios representantes a conocer las instalaciones.
Aunque el proyecto se encuentra en una situación algo voluble, todo indica que las autoridades madrileñas tienen la intención de construir un circuito urbano desmontable en la zona de IFEMA y Valdebebas. Sería un trazado desmontable que se pudiese retirar a la conclusión del Gran Premio de España.
Fotografía de portada / carlossainz.es
