Las emisiones de carbono de los vehículos más antiguos es un tema que preocupa, y mucho, en la Comunidad de Madrid… y fuera de sus fronteras. Un tema que se debe resolver más pronto que tarde pero que, teniendo en cuenta que el parque móvil español es de los más obsoletos de Europa y que la crisis actual nos hace pensarnos dos veces cambiar de coche, se va posponiendo sin una fecha en el horizonte.

Desde el Gobierno regional se puso en marcha en 2020 en vigor un un programa por el que los propietarios de vehículos con más de diez años de antigüedad o sin etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico reciben un bono ambiental de 1.250 euros para utilizar en medios de movilidad compartida y sostenible (car o motosharing) durante un periodo máximo de 24 meses y que, según cálculos del Ejecutivo, ha permitido achatarrar más de 400 automóviles antiguos contaminantes.

Así lo ha detallado la consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura, Paloma Martín, durante la inauguración de la VII Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2022) que se celebró este fin de semana en la capital. «Apostamos por un modelo de movilidad en libertad, competitivo y respetuoso con el medio ambiente. Nuestro objetivo es mejorar la calidad de vida de las personas y el mejor modo de hacerlo es convertir los retos ambientales, como la descarbonización, en oportunidades de crecimiento y empleo», explicó.

Liderazgo en movilidad eléctrica

Las ayudas están vigentes hasta el 31 de diciembre del próximo año 2023 y la información sobre las solicitudes están disponibles en la página web habilitada.

Por otro lado, la Comunidad de Madrid mantiene su posición de liderazgo en la matriculación de vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos) en España, el 45% del total nacional entre enero y agosto de este año. Asimismo, la Comunidad de Madrid ha dado luz verde a la electrolinera más grande de España con carga ultrarrápida para los vehículos eléctricos al sumar hasta 16 puntos de un total de 50. El Gobierno regional adjudicó a Iberdrola su construcción en Leganés, la segunda que promueve en suelo público tras la inaugurada en Pozuelo de Alarcón en enero de este año.

Imagen portada: AEDRA